媳妇问我,为什么汽车上有这几根"棍棍" | 民盟博客
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媳妇问我,为什么汽车上有这几根“棍棍”

2018年04月09日 汽车 ⁄ 共 982字 ⁄ 字号 暂无评论


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会长侃车:
尽管汽车技术已经拥有了将原来的指针仪表盘数字化的能力,但为何绝大部分的汽车厂家还是喜欢将仪表盘设计成指针样式?今天会长就来为大家揭秘一下!
指针更直观,习惯使然

相比数字化的速度显示,会长觉得指针样式的速度显示会给予驾驶员加速过程中更为直接的感官刺激,踩下油门,指针就会往高速转动,松下油门,指针就会往低速回落,这样明显的上转下回能让驾驶者明显的感觉到油门加紧带来的速度变化。

其次早期的汽车受限于传感器的采集精度,实时性,可靠性以及成本因素等原因,因而都采用机械仪表显示车速,虽然现在已经具备指针仪表更换数字显示的技术,但是人们已经习惯车速表和转速表的存在,要是突然取消,则会让主驾驶前方显得非常突兀,想必绝大部分车主恐怕一时还难以适应。
速度显示无需精准,只求直观

相比指针仪表盘,数字仪表盘的确能更加精准的显示当前车速的大小,但是却不能直观的显示出车辆是加速还是减速状态,需要人为分辨才能得知车辆状态。而指针仪表盘的能让车主一目了然的知道车辆目前的行驶状态,有些高速行驶的车主只需用余光瞟一下仪表盘就能知道车速的大致范围,精准读数既没有必要也会在一定程度上分散车主的注意力。
指针仪表成本低,稳定性高

由于指针仪表盘设计简单,通过电机对指针进行控制,LED光源通过偏振片和遮光板来营造背光效果,目前这种常用的指针仪表盘成本就在500元以内,液晶仪表盘成本则要更高一些,数字仪表采用的就是液晶电子材质,而且指针仪表盘相比数字仪表盘而言,由于架构简单,零部件少,所以拥有更高的产品稳定性。造价更低,产品性能更好这样双赢的选择,你说谁不爱呢?
写在最后
汽车零部件的选择必然是厂家和消费者共同作用的结果,利润和实用性共有才是王道!
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